Ауыр техникадағы алдыңғы бос жүрістердің функциялары мен техникалық қызмет көрсету

Алдыңғы бос жүріс экскаваторлар, бульдозерлер және шынжыр табанды тиегіштер сияқты шынжыр табанды ауыр техниканың асты жүйесіндегі маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Жол жинағының алдыңғы жағында орналасқан бос жүргіш жолды басқарады және тиісті кернеуді сақтайды, бұл бүкіл жүріс жүйесінің өнімділігінде және ұзақ қызмет етуінде шешуші рөл атқарады.

Алдыңғы бос жүрістердің негізгі функциялары

1. Тректерді тарту:
Алдыңғы бос жүргіш жол тізбегіне дәйекті кернеуді қолдану үшін кері серіппемен және созу механизмімен бірге жұмыс істейді. Бұл шамадан тыс салбырауды немесе шамадан тыс тартылуды болдырмайды, әйтпесе жолдар мен роликтердің мерзімінен бұрын тозуына әкелуі мүмкін.

2.Жолды туралау:
Ол жұмыс кезінде жолды дұрыс туралау үшін нұсқаулық ретінде қызмет етеді. Жақсы жұмыс істейтін бос жүріс, әсіресе ауыр бүйірлік жүктер кезінде немесе тегіс емес жерлерде жолдан кету қаупін азайтады.

3.Жүктеменің таралуы:
Ол роликтер сияқты тік жүктемені көтермейтін болса да, алдыңғы бос жүріс динамикалық күштерді жүріс бөлігі бойынша таратуға көмектеседі. Бұл локализацияланған тозуды азайтады және машинаның тегіс жұмыс істеуіне ықпал етеді.

4.Діріл сөндіргіш:
Қозғалыс және кері айналу механизмі арқылы бос жүргіш жолды және шасси құрамдастарын қорғай отырып, жермен жанасудан берілетін соққылар мен тербелістерді сіңіруге көмектеседі.

Жалпы тозу мәселелері

1.Фланецтің тозуы:Бүйірлік қозғалыстың немесе тураланбаудың үздіксіз үйкелісі бос жүріс фланецтерінің тозуына себеп болуы мүмкін, бұл жолдың нашар бағытталуына әкеледі.

2.Беткейлік шұңқырлар немесе шұңқырлар:Жоғары соққы күштері немесе нашар майлау беттің шаршауына әкелуі мүмкін.

3.Тығыздағыштың бұзылуы:Тығыздағыштың бұзылуы майлаудың ағып кетуіне, мойынтіректерді ластаушы заттардың әсеріне ұшыратып, тозуды тездетуі мүмкін.

Техникалық қызмет көрсетудің үздік тәжірибелері

1.Тұрақты тексеру:
Крекингті, фланецтің тозуын және майдың ағып кетуін визуалды тексеру күнделікті техникалық қызмет көрсетудің бір бөлігі болуы керек. Жолдың әдеттен тыс босаңсуын тексеріңіз, себебі бұл кері серіппенің істен шығуын немесе бос жүрістің дұрыс тураланбағанын көрсетуі мүмкін.

2.Трек кернеуін реттеу:
Жолдың керілуі өндіруші сипаттамасына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Төмен кернеу де, шамадан тыс кернеу де бос жүрістің бұрмалануын тудыруы және кері айналу механизмін зақымдауы мүмкін.

3.Майлау және майлау:
Көптеген бос жүргіштер өмір бойы мөрленеді, бірақ қажет болса, ішкі мойынтіректерді қорғау үшін тиісті майлау деңгейін сақтаңыз.

4.Арбаны тазалау:
Үйкелістің жоғарылауын және біркелкі емес тозуын болдырмау үшін бос машинаның айналасындағы тығыздалған балшықты, қоқыстарды немесе мұздатылған материалдарды алып тастаңыз.

5.Ауыстыру уақыты:
Тозу үлгілерін бақылаңыз және әдетте OEM техникалық сипаттамаларымен өлшенетін тозу шегіне жеткенде бос жүрістерді ауыстырыңыз. Тозған бос жүрістерді елемеу жол буындарының, роликтердің және серіппенің жылдам зақымдалуына әкелуі мүмкін.

Қорытынды

Алдыңғы бос жүріс жиі назардан тыс қалса да, тұрақтылықты, кернеуді және жүріс бөлігінің тиімділігін қадағалау үшін негізгі болып табылады. Уақытылы техникалық қызмет көрсету және тексерулер тоқтап қалу уақытын айтарлықтай қысқартуға, жүріс бөлігінің қызмет ету мерзімін ұзартуға және машина өнімділігін арттыруға мүмкіндік береді.

Жұлдызшалар мен сегменттер: құрылым, таңдау және пайдалану нұсқаулығы.

Жұлдызшалар мен сегменттер экскаваторларды, бульдозерлерді және тау-кен машиналарын қоса, шынжыр табанды ауыр техниканың асты жүйесіндегі маңызды жетек компоненттері болып табылады. Олар айналу моментін соңғы жетектен жолға беру үшін жол тізбегінің втулкаларымен байланысып, алға немесе кері қозғалысты қамтамасыз етеді.

Тізбек

Сегмент

Құрылымы және материалдары

Жұлдызшалар әдетте бір бөлікті құю немесе бірнеше тістері бар соғу болып табылады, ал сегменттелген жұлдызшалар (сегменттері) модульдік, тікелей жетек хабына бұрандалармен бекітіледі. Бұл сегменттелген дизайн соңғы дискіні бөлшектемей оңай ауыстыруға мүмкіндік береді.

Жоғары тозуға төзімділік маңызды. Көптеген жұлдызшалар беріктігі жоғары легірленген болаттан жасалған және абразивтік ортада ұзақ тозу мерзімін қамтамасыз ете отырып, HRC 50–58 бетінің қаттылығына жету үшін терең индукциялық шынықтырудан өтеді.

Таңдау нұсқаулары

Сәйкестік деңгейі мен профилі:Жұлдызша жол тізбегінің қадамы мен төлке профиліне сәйкес болуы керек (мысалы, 171мм, 190мм). Қате жұптау тездетілген тозуға немесе бақылаудан бас тартуға әкеледі.

Машинаның үйлесімділігі:Арнайы жабдық үлгісіне (мысалы, CAT D6, Komatsu PC300) сәйкес келетініне көз жеткізу үшін әрқашан OEM сипаттамаларын немесе бөлік нөмірлерін қараңыз.

Тістердің саны және болт үлгісі:Орнату мәселелерін немесе берілістердің тураланбауын болдырмау үшін тістердің саны мен монтаждау тесіктерінің үлгілері соңғы жетек хабымен дәл сәйкес келуі керек.

Пайдалану бойынша кеңестер

Бақылау втулкасының қосылуы:Жолдың шамадан тыс тозуы немесе ұзаруы жұлдызшаларды өткізіп жіберуі мүмкін, бұл тістің зақымдалуына әкеледі.

Жиын ретінде ауыстырыңыз:Синхронды тозуды сақтау үшін жұлдызшаларды жол тізбегімен бірге ауыстыру ұсынылады.

Тұрақты түрде тексеру:Жарықтар, сынған тістер немесе біркелкі емес тозу үлгілері ауыстыру уақытының келгенін көрсетеді. Тісті дөңгелектер мен сегменттерді дұрыс таңдау және оларға техникалық қызмет көрсету жүріс бөлігінің тиімділігіне тікелей әсер етеді, тоқтау уақытын және пайдалану шығындарын азайтады.

Әртүрлі жұмыс орталары үшін дұрыс жүріс бөліктерін қалай таңдауға болады?

Жабдықтың өнімділігі мен беріктігі үшін дұрыс жүріс бөліктерін таңдау маңызды. Әртүрлі жұмыс орталары жол шынжырлары, роликтер, бос жүргіштер және жұлдызшалар сияқты құрамдастарға әртүрлі талаптар қояды.

Жартасты жер:
Тозуға төзімділігі жоғары ауыр роликтер мен тығыздалған жол тізбектерін таңдаңыз. Соғылған жұлдызшалар мен индукциямен шыңдалған сегменттер соққыға жақсы төзімділікті ұсынады.

Ылғалды немесе лайлы жағдайлар:
Өзін-өзі тазартатын аяқ киімдерді және кеңірек ілгектері бар тректерді пайдаланыңыз. Екі фланецті роликтер тұрақсыз жердегі рельстен шығуды болдырмауға көмектеседі.

Тау-кен немесе жоғары абразивті аймақтар:
Арматураланған бос жүрістерді, қаттылығы жоғары втулкаларды және қалыңырақ жол сілтемелерін таңдаңыз. Хром-молибден қоспасы болат компоненттері абразивті тозу кезінде жақсы жұмыс істейді.

Суық ауа райы:
Төмен температураға төзімді тығыздағыштар мен майлары бар компоненттерді таңдаңыз. Нөлден төмен жағдайларда жарылуы мүмкін сынғыш материалдардан аулақ болыңыз.

Құм немесе шөл:
Құмның түсуіне жол бермеу үшін жабық типтегі роликтерді пайдаланыңыз. Беттік өңдеу және дұрыс майлау арқылы үйкелісті азайтыңыз.

Әрқашан OEM техникалық сипаттамаларын орындаңыз және жұмыс орныңызға бейімделген кейінгі жаңартуларды қарастырыңыз. Тиісті бөлшектер тоқтау уақытын азайтады және қызмет мерзімін барынша арттырады.

Неліктен ауыр жүкті жұлдызшалар мен роликтер тасты рельеф үшін өте маңызды?

Жартасты рельеф шынжыр табанды құрылыс машиналары үшін ең қиын орталардың бірі болып табылады. Өткір, абразивті тау жыныстары қатты соққы мен үйкеліс тудырады, бұл жүріс бөлігінде, әсіресе жұлдызшалар мен жол роликтерінің жылдам тозуына әкеледі.

Ауыр жүкті жұлдызшалар, жоғары берік легірленген болаттан жасалған және HRC 50–58 дейін индукциямен шыңдалған, крекингке, сынуға және деформацияға қарсы тұруға арналған. Олардың тереңірек тіс профилі сырғанауды азайтып, ауыр жүктемелер кезінде моменттің берілуін жақсартатын жол төлкелерімен жақсырақ қосылуды қамтамасыз етеді.

Жол роликтерітасты жерлерде тұрақты соққыға және бүйірлік жүктемеге төтеп беруі керек.Екі фланецті, соғылған роликтерқалың қабықшалары мен термиялық өңделген біліктері тұрақтылық, жолды бағыттау және ұзақ қызмет ету мерзімі үшін өте маңызды.

Күшейтілген жұлдызшалар мен роликтер болмаса, бөліктердің жиі істен шығуы орын алуы мүмкін, бұл тоқтау уақытының артуына, техникалық қызмет көрсету шығындарына және тіпті қауіпсіздік қауіптеріне әкеледі. Ауыр жүкті құрамдас бөліктер тұрақты өнімділікті қамтамасыз етеді, әсіресе тау-кен өндірісінде, карьерлерде және таулы жұмыстарда.