Шынжыр табандар мен роликтер сияқты шасси компоненттерін ауыстыру техникаға техникалық қызмет көрсетудегі ең ауыр және ең қауіпті міндеттердің бірі болып табылады. Шамадан тыс салмақ пен жоғары кернеуге байланысты кез келген кішігірім абайсыздық жабдықтың ауыр зақымдануына немесе жарақат алуына әкелуі мүмкін. GT сарапшыларының бұл нұсқаулығында сіз ұстануға тиіс негізгі қауіпсіздік хаттамалары сипатталған.
I. Негізгі құралдар жинағы
Бастамас бұрын, сізде дұрыс жабдықтың бар екеніне көз жеткізіңіз:
Гидравликалық шынжыр табанды прес: түйреуіштер мен втулкаларды қауіпсіз алып тастау және орнату үшін.
Дәлме-дәл момент кілті: болттардың көрсетілген алдын ала жүктемеге жетуін қамтамасыз ету үшін.
Көтергіш жабдықтар (кран немесе жүк көтергіш): Ешқашан шынжыр жинақтарын (жүздеген килограмм салмақтағы) қолмен жылжытуға тырыспаңыз.
ЖҚҚ: болат тұмсықты етік, қауіпсіздік көзілдірігі және берік қорғаныс қолғаптары.
II. Болтты қатайтудың алтын ережесі
Бос болттар шассидің мезгілсіз істен шығуының негізгі себебі болып табылады. Есіңізде болсын: ешқашан «сезіммен» қатайтпаңыз.
1. Айналдыру моментін қосу-айналдыру әдісі:
Алдымен, болттарды нұсқаулықта көрсетілген бастапқы моментке дейін қатайтыңыз (мысалы, 300-400 Нм).
Содан кейін болтты тағы 120 градусқа (немесе 1/3 айналымға) қатайтыңыз. Бұл әдіс тұрақты, дірілге төзімді қысқышты жасау үшін болттың серпімді деформациясын пайдаланады.
2. Бұрандаларды тазалаңыз: Жалған момент көрсеткіштерін болдырмау үшін орнатпас бұрын болт тесіктерінен майды, кірді және тотты әрқашан кетіріңіз.
III. Шынжыр табанды престің қауіпсіз жұмысы
Жол прессі ондаған тонна күш тудырады. Дұрыс пайдаланбау өте қауіпті.
Туралау маңызды: Қосқыштың, түйреуіштің және матрицалардың түзу сызықта мінсіз тураланғанына көз жеткізіңіз.
Қауіпсіз периметрді сақтаңыз: Оператордан басқа барлық персонал атыс сызығынан қауіпсіз қашықтықты сақтауы керек. Егер бөлік қысым астында сынса, шыңдалған болат сынықтары өлімге әкелетін күшпен ұшып кетуі мүмкін.
IV. Жолдың кернеуін соңғы калибрлеу
Орнатқаннан кейін, жолдың кернеуін дереу реттеу керек.
Стандарт: Тасымалдаушы ролик пен бос жүріс арасындағы жолдың табиғи «салбырауы» әдетте 25 мм мен 50 мм аралығында болуы керек (сіздің нақты машинаңыздың нұсқаулығын қараңыз). Тым қатты болса, қозғалтқыш шамадан тыс жүктеледі; тым бос болса, жолдың бұзылуына әкеледі.
GT сарапшыларынан хабарлама:
Кәсіби орнату - өнімнің өнімділігінің жалғасы. GT (Xiamen Globe Truth) тек OEM сапасындағы бөлшектерді ғана емес, сонымен қатар біздің техникалық қолдау тобы сіздің инвестицияларыңыз бен қызметкерлеріңізді қорғау үшін стандартталған жөндеу процедураларын орнатуға көмектеседі.
Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 30 маусым
