1. Резеңке жолдың пайдалану температурасы әдетте -25 ~ 55C аралығында болады.
2. Химиялық заттар, мұнай, теңіз суының тұзы жолдың қартаюын тездетеді, мұндай ортада жолды тазалағаннан кейін.
3. Өткір шығыңқы жерлері (мысалы, болат арматуралар, тастар және т.б.) бар жол беті резеңке жолдардың зақымдалуына әкеледі.
4. Жолдың жиек тастары, ойықтары немесе тегіс емес төсемдері жол жиегінің жер бетіндегі өрнегінде жарықтардың пайда болуына әкеледі, егер жарықтар болат арқанға зақым келтірмесе, оларды пайдалануды жалғастыруға болады.
5. Қиыршық тас пен қиыршық тас төсемі мойынтірек дөңгелегімен жанасқанда резеңке бетінің ерте тозуына әкеліп соғады, бұл ұсақ жарықтар тудырады. Судың қатты енуі темір өзегінің төгілуіне, болат сымның сынуына әкеледі. Болат шынжырлы шассидің пайдалану ауқымы мен қызмет ету мерзімі салыстырмалы түрде кеңірек және жұмыс жағдайын таңдау кеңірек. Ол болат шынжырлы шассиден, шынжырлы дөңгелегінен, бағыттаушы дөңгелегінен, тірек дөңгелегінен, шассиден және екі жүруді азайту блогынан (қозғалтқыш, беріліс қорабы, тежегіш, клапан корпусының құрамы бойынша жүруді азайту машинасы) тұрады. Әдетте, мысалы, қондырғы тұтастай шассиге орналастырылады, ал шынжырлы шассидің жүру жылдамдығын басқару тұтқасы арқылы реттеуге болады, осылайша бүкіл машина ыңғайлы қозғалысты, бұрылуды, өрмелеуді, жүруді және т.б. жүзеге асыра алады.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 22 наурыз
