GT жол реттегіш жинағының (кернеу құрылғылары) артықшылықтары

GT жол реттегішінің жинағы (кернеу құрылғылары) артықшылықтары Ұсынылған сурет

Қысқаша сипаттама:

Шынжыр табанды бағындыру цилиндрінің құрылымы төменгі жағында серіппелі клапаны бар гидравликалық қуыс цилиндр болып табылады. Негізгі сорғы гидравликалық маймен қысымдалған кезде, май серіппелі клапанды поршеньді іске қосуға бағыттайды, содан кейін поршеньді гидравликалық майдың қысымы арқылы поршень штангасын қысып, шынжыр табанды бағындыруға мәжбүр етеді. Қысымды түсірген кезде, шынжыр табанды өз салмағы арқылы поршень штангасын поршеньді қысады, май камерасының майы сығылады, осылайша шынжыр табанды майлайды.

Бізге электрондық пошта жіберіңіз Каталогты жүктеп алу

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Жол реттегіш компоненттерінің біздің артықшылықтарымыз

Поршень шыбығы/білік

# жол реттегішінің негізгі компоненті

# материал 40Cr

# Айнаны жоғары дәлдікпен жылтыратуды қолдану

# хромдау қалыңдығы 0,25 мм, (беттік қаттылықты қамтамасыз ету үшін 0,50 мм гальваникалық жабынмен қаптау, содан кейін 0,25 мм дейін ұнтақтау HB700) # гальваникалық жабындау - ұнтақтау-термиялық өңдеу-құммен үрлеу

Көктем

# Жоғары беріктігі бар серіппелі болат

# Қайтару саны түпнұсқа бөлшектермен бірдей

# Кедір-бұдырлық, сондай-ақ түпнұсқа материал

# OEM стандарттарына сәйкес өнім шығарыңыз

# Таспалы серіппе ұшы: тұрақты, OEM қажет, күштірек кернеу

# Стандартты серіппе нұсқасы

#толық тексерілген

ТҮРІ	ӨТІНІМ	САЛЫСТЫРУ
Таспалы серіппе ұшы	OEM қажеттілігі: түпнұсқа Komatsu, Caterpillar және т.б. сияқты	1. Тұтас блок тұрақтырақ 2. Серіппе басының сыну жылдамдығы 70% төмендеуі мүмкін
Стандартты серіппе	Базардан кейін	Экономикалық баға

Тірек цилиндрі

# дәлдікпен құю

# Ішінде жылжымалы бетті өңдеу

# Жылтыр беті # Тірек цилиндрінің беткі қабаты RA<0.2 (ішкі және сыртқы)

# Тірек цилиндрі мен бұрандалы түйреуіш бірге басылды. (басқа жеткізуші оларды бірге дәнекерледі)

OEM дизайны: Екі май клапаны (кіріс және шығыс) Жоғары сапа

Салыстыру
Тауар	Материал	Емдеу	U'Price USD
қымбат	45 # болат	Қалыпқа келтіру + өңдеу + қатайту және шынықтыру, ағып кету немесе қысымның төмендеуі қаупі төмен	5
арзан	A3 болат	тек басына бір рет термиялық өңдеу, ағып кету немесе қысымның төмендеуі қаупі жоғары	1
Цилиндрдің ішіндегі қысым 600 МПа-дан асады, егер ниппельден май ағып кетсе, машинаның барлық шассиі жақын арада істен шығады.

Сапаны бақылау жүйесі

Шикізатты тексеру, жартылай фабрикаттарды желі ішінде тексеру және қорытынды тексеру. Өнімнің сапасы мен бақылануын қамтамасыз ету үшін тиісті технологиялық өндіріс процестері және сапаны бақылау жүйесі.

GT қолжетімді жол реттегіш жинақтары

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CAT E200B	PC300-5	EX200-1/3/5	D5/D6 ішкі цилиндрі	DH280/300
CAT 320	PC300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
CAT 320C	PC350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CAT 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
PC100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	R300/R350
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465